Memiliki surat ijin mengemudi kerdaraan yang bisa digunakan saat bertamu atau berkunjung keluar negeri mungkin termasuk salah satu hal yang jauh dari kata memimpikan untuk memiliki.
International Driving Permit
Tag: motor
Dokter Spesialis Cuci Motor
Kepada yang ahli, memang seperti itulah yang terjadi jika menginginkan penanganan khusus tanpa rasa was was karena sudah tersertifikasi bidang yang di kuasai.
TC (Suzuki Thunder Community) Chapter Malang dan SIM-C (Suzuki Matic Club Malang) berbagi menjelang Hari Kemenangan
adalah Asrama Santri Yatim dan Dhuafa Yayasan Taqwa Al-Qolbi yang menjadi sasaran untuk berbagi di bulan suci Ramadhan ini bagi temen2 club yang berada di kota Malang.
Suzuki Thunder Community (TC) Chapter Malang mempelopori kegiatan berbagi atau bakti sosial ini bersama dengan Suzuki Matic Club Malang (SIM-C) dengan tema indahnya berbagi dengan kaum duafa dengan tujuan ikut merasakan apa yang dirasakan oleh saudara yang membutuhkan pada hari minggu kemarin 28 Juli 2013 berkumpul dan berangkat bersama ke tujuan langsung dari Suzuki Dieng.
yup, setidaknya bukan hanya kegiatan Touring dan Kopdar saja dilakukan klub suzuki yang berdomisili di malang ini, ada juga kegiatan yang turut membawa dampak positif untuk lingkunyan sekitar melalui bakti sosial ini.
adapun penentuan lokasi berbagi telah menjadi kesepakatan bersama dari temen2 pengurus TC dan SIM-C bahwasannya telah dilakukan survey ke beberapa panti asuhan akhirnya Yayasan Taqwa Al-Qolbi inilah yang dirasakan tepat sasaran sangat membutuhkan uluran tangan dari sesama dan dihuni oleh mayoritas masih anak-anak.
TC Malang yang dikomandoi oleh bro Rully Permadi diikuti temen-temen dari SIM-C mengkordinir dan mengumpulkan sumbangan berupa uang tunai dan sembako di sekitaran tempat Kopdar serta di perempatan lampu merah bareng dengan sosialisasi saffety riding kepada setiap orang yang melintas sebelum kegiatan dilaksanakan.
hmmm….memang indah jika berbagi, semoga bermanfaat dan menjadi contoh serta inspirasi yang baik bagi semuanya…Amin
Tes Konsumsi BBM New Shogun SP Perjalanan Kediri – Malang (lewat Kasembon)
kemarin sugimasihada sama sekali tidak ada niatan untuk merencakanan perjalanan ini, berhubung ndak ada kerjaan di kantor yo budal aee (berangkat saja)… 
penasaran setelah berangkat dari Rumah yang tepatnya berada dipinggiran kota Malang (Gadang) menuju Kota Kediri kok BBM motor operasional sugimasihada yakni New Shogun SP produksi tahun 2007 terasa cepet abis yaa???
berangkat isi 20rb sampek kediri Kota indikator sudah menunjukkan E. padahal tahun kemarin masih ada sisa kisaran setengahnya lah…
helah gara2 penasaran inilah yang membuat sugimasihada sengaja Tes Konsumsi BBM New Shogun untuk perjalanan pulang balik ke Rumah…
New Shogun SP yang sugimasihada gunakan sebagai operasional sehari-hari masih standart laah, cuman kemarin ganti Ring Seher aja (klik disini).
tepat jam 12 siang sugimasihada geber New Shogun SP menuju ke Kota Malang dari start dari Sebuah SPBU di kawasan Gurah.
lumayan laah, sepi banget kondisi jalan-nya sambil menikmati pemandangan berkelok-kelok di jalur ngantang dan pujon tidak terasa sudah masuk Kota Batu, kecepatan sempet lihat minim di angka 60kph ketika meliuk dan berkelok serta sempet nyentuh di 115kph on spedoometer pada jalur lurus Gurah menuju Kasembon.
sedikit tersendat di jalur Kasembon menuju Pujon antri bentar buat giliran berjalan karena ada pelebaran jalan, ndak hanya itu saja sebelum masuk pujon ada pengaspalan Jalan juga.
selepas itu gaas lagi deeh, helah suepiih bangeet kok…
masuk Landungsari hingga SPBU yang berada di Mergosono atau Jl Kolonel Sugiono Kota Lama mulai deeh membelah-belah kemacetan, lirik spedometer minimal dah turun jauh ke angka 20kph dan maksimal di 60kph, gas mentok dan rem lagi pada pergantian persneling 2(dua) dan 3(tiga) saja. kayaknya makin lama akan makin membutuhkan akselerasi daripada Top Speed kalo macet dan sruntulan gini. #eh
dan hasilnya adalah pengisian awal full peres pada odometer 64703 di SPBU Gurah dan pengisian terakhir sebanyak 2,614 liter pada odometer 64800 di SPBU Mergosono, dapat deh 1 liter BBM untuk 37Km. hmmmmm borooos bangeeet ternyataaah… *tepok jidad
ada yang tahu kenapa borosnya ya?
monggo yang ingin memaki dan suka hati sila isi komentarnya…semoga bermanfaat…
Ngabubu-Ride Bareng Yamaha Religi 2013 di Malang
Tepatnya sejak hari Kamis 25 Juli 2013 hinga minggu 28 Juli 2013 kemarin masih dibulan Ramadhan, Yamaha menggelontor event yang bernuansa Religi di Malang tepatnya di pelataran parkiran Taman Krida Budaya Jl Soekarno Hatta Malang…
Tema ngabuburit diusung Yamaha karena memang event berjalan dan dimulai kisaran waktu ngabuburit setempat yakni diatas jam 3 sore sama halnya seperti Honda sebelumnya yang mengadakan event Religi juga disini dan penuh dengan kemasan kemasan acara seperti Lomba Patrol, TestRide Berhadiah, Live Music, Bazar Ta’jil, Sholat Tarawih, pengajian oleh Ust Noor Albar, seta mendatangkan Artis Ibukota yang terkatrol lewat X Factor yakni Fatin Shidqia Lubis…
selain acara panggung diatas ada juga fasilitas-fasilitas serta kemudahan bagi pemilik motor Yamaha yang turut datang dan mengikuti acara ini Gratis, ada Safety Check dan Cuci Gratis untuk motor Yamaha saja dengan tahun produksi 2007 keatas, sementara untuk konsumen yang melakukan transaksi pembelian semua type motor Yamaha selama acara berlangsung akan mendapatkan Voucher Belanja (untuk 150konsumen pertama), selain itu juga Yamaha mewadahi bagi konsumen yang sudah memiliki motor dan ingin menjualnya untuk ditukar (Trade in) dengan motor terbaru dari Yamaha mendapatkan harga penawaran lumayan tinggi untuk motor yang dimiliki sebelumnya sebesar 1-2jt lebih mahal dari haraga pasaran motor second yang berlaku di wilayah Malang…
di Display Area Motor Yamaha setidaknya memajang hampir semua varian yang tersedia, bahkan ada display Yamaha Force juga, ketika sugimasihada bertanya kepada salah seorang sales (maaf bukan nanya ke SPG karena masih puasa… ) harga untuk wilayah malang Yamaha Force adalah Rp. 13.900.000,- dan “masih ada diskon untuk Yamaha Force mas, jadi jangan kuatir kemahalan harga bisa diatur kok” imbuhnya, menarik juga nih…
melihat tehnologi Yamaha Force yang sudah sebelas-duabelas a.k mirip pake banget sama dengan Yamaha Jupiter Z1 dengan ada penyempurnaan alur aliran suply injeksi bahan bakar ke ruang bakar sugimasihada yakin meskipun belum testride Yamaha Force pasti ada perubahan karakter tarikan bawahnya (akselerasi) dibanding Yamaha Jupiter Z1…
penasaran sama Yamaha Force? datang aja langsung ke Dealer Dealer Yamaha terdekat di kota dan Kabupaten Malang, meski belum secara Resmi di Launching (abis Lebaran katanya ) disini tapi jangan kuatir, unit Yamaha Force pasti sudah tersedia di seluruh jaringan Yamaha…
monggo yang ingin memaki dan suka hati sila isi komentarnya…
SIM tewas bikin Was-was…
kemana-mana naik angkot menjadi opsi pertama ketika mau blusukan dikarenakan SIM udah lama tewas…:lol:
permainan pikiran membuat tidak nyaman kerika Riding naik motor…selalu waspada seandainya ada Operasi kelengkapan kendaraan bermotor dan kelengkapan pengendaranya…
hal ini yang sering ane alami ketika muter-muter riding naik motor…mungkin hal yang sama bagi pemilik motor yang mau keliling-keliling kota apalagi keluar kota… 😆
disini ane cuman mo share pengalaman ane aja ikut temen-temen jatimotoblog ke surabaya dalam rangka sowan menjalin tali silaturohmi sekaligus memperingati Ultah Pertama paguyuban Bloger otomotif se-Jatim kemarin 29-30 Desember di Kota Pahlawan…
sempet dag dig dug ketika diajak riding dan harus bawa motor…helah biasanya minimal naik angkot atau mobil inventaris yang dikemudikan driver…he he…
rasa was-was akan adanya Operasi oleh PoLanTas yang kerap tidak diduga dengan lokasi yang berpindah-pindah sering mengusik pikiran…SIM udah lama tewas dan ane enggan perpanjang…bukan karena biaya dan tidak ada waktu untuk memperpanjang…lain kali aja laah ane share alasannya… 😆
kembali ke rasa was-was sebagai diri sendiri rasa antisipasi untuk menghindari lokasi Operasi jadinya berfikir keras dan mengerahkan semua kemampuan agar tidak terjadi masalah ketika riding…yg pertama ane siapin sih motor yg full standart tanpa ada pengurangan dan penambahan aksesoris…seperti Spion lengkap, Knalpot standart, dan selalu makek perlengkapan riding sesuai ketentuan yang dianjurkan oleh PoLanTas mulai dari Helm, Jaket, Sepatu dan kelengkapan riding lainya kalo punyak…hehe… helah hal inilah yg selama ini menjadi senjata ane dalam tanda kutip “mengelabuhi” PoLanTas…he he…karena selama kita dijalan selalu mentaati peraturan LaLin dengan motor Standart yang tidak bikin pusat perhatian dan perlengkapan riding sesuai arahan seringkali terlewatkan Operasi PoLanTas…
ambil positifnya yaak…inget selalu Taati peraturan LaLin selalu safety riding, motor standart dan perlengkapan Riding sesuai arahan…dan hal ini sudah berkali-kali ane buktiin…
semoga yang ndak punyak SIM segera bikin dan yang SIM-nya tewas segera bisa diperpanjang… Amien
buat apa punya SIM dan SIM masih berlaku kalo masih Sruntulan dijalan dan ndak Safety…cpd  😆
Launching Skutic Baru Suzuki Let’s diajang JMCS 2012…
yup…tepatnya 31 Oktober – 4 November 2012 nanti Suzuki Let’s akan diperkenalkan secara resmi di ajang JMCS (Jakarta Motorcyle Show)…ajang yang diikuti oleh hampir seluruh Produsen Sepeda Motor baik dari Eropa, Amerika dan Asia ini akan menjadi saksi diluncurkannya secara resmi Varian Matic terbaru Suzuki yang sudah beredar di dumay…mulai dari spyshoot hingga TPT-nya…hal ini juga sedikit dibocorkan bahwa Launching Skutik terbaru Suzuki yang diberi nama Let’s ini akan dilaksanakan setelah gelaran Launching Resmi Suzuki Inazuma 250 yang akan dilaksanakan sebelum JMCS berlangsung…
yaah dilihat aja deeh mau kemana ini Skutik aliran Fasionable Sporty yang masuk Segmen Fino dan Scoppy yang udah pada tahu kalo marketnya udah sedikit jenuh dan mulai mengalami penurunan penjualan di Segmen ini (Skutik Retro )..apakah bisa diterima?…monggo yang berkenan sila koment…
Sedikit tentang Kredit Motor Syariah….
Penerapan peraturan Pemerintah yang menganjurkan Bank-bank dan perusahaan-perusahaan pembiayaan di Indonesia yang harus menjalankan minimal DP 20% untuk kendaraan bermotor dan minimal DP 25% untuk property dan perumahan ternyata masih ada celahnya yaaa…
yup….Sistem SYARIAH yang belum diatur atau belum terkena aturan menjadi celah bagi pihak Bank dan Perusahaan Pembiayaan untuk mendapatkan atau memberikan fasilitas kredit kepada konsumen yang membayar DP kurang dari 20 – 25 % dari pokok hutang…
daaah…ndak usah perdebatin kemana-mana…yuk lebih dekat smaa kredit Syariah…
Perbedaan Kredit motor Syariah dengan kredit motor konvensional adalah
- Akad kredit Syariah jelas dan sesuai syariah.
- Semua DP kredit motor mengurangi harga cash motor, sehingga cicilan lebih murah.
- Tidak ada bunga telat bayar kredit motor atau mobil perhari (konvensional 0,3% – 0,5% perhari bila sebulan silahkan hitung sendiri), tetapi Kredit Syariah hanya dikenakan infaq Rp2500,- / hari untuk fakir miskin, hal tersebut ditegakkan untuk kedisiplinan nasabah kredit motor.
- Bila Anda tidak kuat bayar selama 2 bulan maka motor “ditarik” dengan cara “kekeluargaan” dan motor tersebut akan dilelang, kemudian uang hasil lelang tersebut akan diberikan kepada nasabah yang bersangkutan setelah dipotong sisa hutangnya.
- Kredit Syariah menerapkan sistem kekeluargaan sehingga Anda dapat tidur nyenyak dalam kredit motor , nyaman, dan tentram serta berlimpah keberkahan dan Anda tidak dibayang-bayangi didatangi oleh “algojo-algojo seram (debt Kolektor)” bila Anda telat bayar angsuran.
edeeen ayeeem kredit Syariah toooh…lah syaratnya hampir sama kok seperti Kredit konfensional biasanya antara lain :
- Fotokopi KTP pemohon suami istri yang masih berlaku 2 lembar (untuk yang sudah menikah). Bila masih ikut orang tua ditambah fotocopy ktp orangtuanya. Bila masih ikut mertua maka ditambah fotocopy ktp mertua.
- Fotokopi Kartu Keluarga / Surat Nikah (bila sudah nikah)
- Fotokopi SPPT PBB / Copy Akad Kredit Rumah (bila masih ikut orang tua pakai PBB orang tua)
- Fotokopi rekening listrik /Â rekening telepon / PAM (bulan terakhir, bila masih ikut orang tua, rek listrik/ telp milik orang tua)
- Nasabah memiliki sumber penghasilan yang layak (batas maksimal nilai cicilan 30% dari gaji), cukup dibuktikan dengan Slip Gaji (untuk karyawan negri/ swasta) dan atau Data Usaha (untuk pengusaha/ wirausaha) rekening transaksi tabungan selama 3 bulan bagi Anda yang pengusaha.
- Mengisi formulir permohonan pembiayaan dan dokumen lainnya yang disediakan oleh lembaga pembiayaan Kredit Syariah
hmmm..ternyata baru ngeh juga yaa…tapi tergantung dan saya kembalikan sama mas2 dan mbak2 sekalian ajaa laah mo kredit-nya gimana…kalo masih mampu yaaa tunai aja seeh…kalo boleh ngusulin kredit syariah buat rumah ajaaah…he he
monggo, yang punya pengalaman kredit di share disini…yuuuk…
note: sengaja kutip dari berbagai sumber…
semalam bersama sendal jepit…
Sejenak yuk bareng menimbang ulah sandal jepit dikaki sendiri…tau ndak kalo sandal jepit bisa memberikan luka gores yang ndak bakalan hilang seumur hidup kamu…hmmm..inilah yang aku alami sendiri sebelum ngerti arti berkendara dengan aman…
yup…itu dulu…pasti selalu ada hikmah setelah ada kejadian dan kita pahami sendiri…sebagai manusia yang bijak ndak mau dung jatuh kelubang yang sama…lah wes taauu kok…dicoba maneeh…he he
disini aku cuman mo nyebarin gambar2 akibat ulah sandal jepit yang menempel di kakiku ketika mengendarai motor…bekas ini menjadi body mark yang ndak akan hilang sampai kebawa mati nanti…he he…
namanya juga darah muda…dulu masih ijo2 ketika masih seneng2nya punya motor baru kemana2 sliweran keliling kota malang cukup pake celana pendek selutut, kaos oblong dan sendal jepit…berhubung dari dulu aku dah seneng banget sama balap yoo otomastis helm fullface yang aku pakek…kayak pentol korek naik motor gitu jadinya…he he…namanya juga musibah ndak tau kapan datangnya…ketika lagi galau (bukan karena cewek loh)…sengaja geber motor dijalur lurus jalan veteran start dari bundaran Unibraw ke jalan Bandung…karena sepi PD aja lagii…lah tengah malam kok…belum ada MATOS saat itu…Speedometer ndak tau ninjukin kecepatan berapa pokoknya pas buka kaca helm mata ngeluarin airmata duerees bangeet…bukan salah siapa2 palagi yg baru saja perbaikin jalan dibundaran jalan bandung depan Pos Polisi meyisakan butiran2 pasir yang lumayan tebal…reflek dapet…langsung enginebrake mau berputar balik lagi ke jalan veteran terasa motor melayang dan ketika melihat aspal buanyak pasir bersebaran…terpikir cepat ndak make rem sama sekali…tapi karena reflek tangan kanan tarik tuas rem depan duluan diikuti kaki kanan nginjek pelan…secara perhitungan harusnya ndak masalah…berhubung baru tau kalo ada pasir sisa perbaikan jalan yaa tinggal pasrah mencium aspal ajaah aliaaas dlozooor…kejadian itu cepat sekali…tau tau udah tiduran didepan teras pos Polisi jalan Bandung…
tolah toleh sendiri ndak ada orang…bangun sendiri bawa motor ketepi sendiri…masih ndak ngerasain namanya goresan…eeeh melihat sandal jepit kok dah ndak kerasa nempel dikaki sempet nyari juga…pas dah ketemu sepasan mo dipake baru sadar daah kalo ndak bisa make sendal jepit lagi…putiiih muluuus terlihat kulit yg mengelupas di kaki kanan dan kiri ane…hmmmm…kalo inet kejadian itu uisiiin dewee…palagi kalo ada yg lihat kejadian itu…woooh…dibawakemana ini muka…ndak lepas helm fullface bisa bisa…yaah beginilah kisahq dengan sendal jepit yang memberiku goresan yang ndak bakalan bisa hilang dan akan ingat selalu kejadian itu…
semoga bisa diambil hikmah sma mbak2, mas2 yang masih seneng make sendal jepit kemanapun perginya pas naik motor…semoga ndak ngalamin deeh kesan tersendiri sama sendal jepit…cuman share ajaa…dan ingetin jangan make sendal jepit yaa… #drivesmart #drivesafely
sugimasihada 