Testride Sehari 210KM, Yamaha FreeGo

Puas puas dah, tepatnya kemarin Selasa 13 Agustus 219 sugimasihada mendapatkan kesempatan mengenali lebih dekat skutik terbaru dari Yamaha yakni Yamaha FreeGo.

Yamaha FreeGo S (ABS)

Kesempatan yang sangat luar biasa langka sekali, melalui Dealer Yamaha Anugerah yang ada di Jl Kol Sugiono Mergosono sugimasihada bisa ngicipi impresi bertatap muka langsung sekaligus menggagahi Yamaha FreeGo untuk mendukung aktifitas sales (baca : bakul) keliling jawa timur.

Start dari kediaman sugimasihada di dekat Pasar Induk Gadang, selepas subuh bertolak ke Kota Surabaya dengan bahan Bakar sudah full, dan speedometer setting trip 0KM.

Sungguh diluar asumsi dan harapan sugimasihada, skutik Yamaha FreeGo dibanding dengan generasi skutik Yamaha lainnya, mengalami perombakan (penyempurnaan) yang sangat luar biasa di sektor dapur pacu dan beberapa fitur yang sangat membantu memberikan kemudahan dalam mendukung aktifitas sebagai seorang sales.

Berbicara akselerasi, dapur pacu, dan top speed, Yamaha FreeGo sangat keluar dari konteks kebiasaan Yamaha, yang mana generasi mesin dengan Teknologi Blue Core, terkenal akan akselerasi bawah yang beringas, dan dengan suara yang sedikit kasar, di Yamaha FreeGo boleh dikatakan hampir tidak ada.

Panel sebelah kanan ( Auto Stop & Go, Hazard, Starter )
Panel sebelah kanan ( Auto Stop & Go, Hazard, Starter )

Akselerasi yang lebih halus, smooth tanpa hentakan tiba tiba dan suara putaran CVT yang halus, memberikan sensasi kenyamanan untuk awal berkendara.

Keyless, terintergasi dengan Buka Bagasi dan Buka Tangki Bbm

Posisi riding yang nyaman dengan jok yang lebih lebar dan empuk, didukung dengan suspensi yang mumpuni, nyaman sekali untuk melibas tekstur aspal yang bergelombang tidak rata sepanjang jalan Kota Malang menuju Kota Surabaya.

Top speed pun demikian, memang tidak mudah diraih, namun demikian bisa juga Yamaha FreeGo menyentuh 110kpj jalan lurus singosari ke lawang tetap stabil, tanpa limbung, dan tak ada gejala bergetar yang berlebihan.

Generasi Blue Core pun tidak diragukan lagi untuk nilai ekonomis bahan bakar, secara Yamaha FreeGo masih bisa mencapai average 70kpl. Jadi Makin berhemat dah untuk mobilisasi.

Satu yang sangat membantu bagi sugimasihada, sebagai seorang sales yang selalu membawa produk terikat dibagian boncenger, pengisian bahan bakar tidak perlu membongkar untuk mampir SPBU.

Tidak perlu turun, untuk isi BBM

Yamaha FreeGo dengan fitur ABS, juga menambah rasa percaya diri rider untuk berani berakselerasi di kepadatan jalan raya Kota Surabaya tanpa kuatir pengereman mengunci dan sliding.

Tak terasa, sehari menggunakan Yamaha FreeGo trip menunjukkan 210Km lebih, anehnya tidak berasa ada bagian tubuh sugimasihada yang kecapekan, perlu ditambah lagi ini jarak tempuhnya.

Mencapai isi BBM lagi

Overall, Yamaha FreeGo sangat nyaman sekali, sebagai skutik untuk mendukung keseharian beraktifitas dengan jarak tempuh yang lumayan jauh.

Semoga bermanfaat, monggo yang ingin memaki dan sukahati sila isi kolom komentar.

Fix OTR Suzuki Nex II Wilayah Jawa Timur Rp. 14.950.000,-  #KerenCaraBaru 

Suzuki Nex II #kerencarabaru

Udah berisik banget ini pertanyaan yang masuk ke telinga sugimasihada seputar harga pasti produk terbaru skutik Suzuki yakni Suzuki Nex II.

Singkat cerita informasi sudah mengemuka ke permukaan melalui Bpk Banggas Pardede yang sengaja mengundang Dulur jatimotoblog.net berbuka bersama hari ini di salah satu Cafe Resto terkemuka di Kota Surabaya.

Jajaran direksi PT SIS bersama sugimasihada

Apalah sugimasihada, sebagai pemilik Suzuki Nex generasi pertamamemang tidak bisa dipungkiri sedikit guncang isi kantong.

Tidak banyak pertanyaan dan langsung mendapat jawaban Harga Resmi Suzuki Nex II untuk wilayah Surabaya khususnya dan Jawa Timur pada umumnya di angka pasti mulai Rp. 14.950.000,- OTR.

Pricelist Suzuki Nex II Wilayah Jawa Timur

Dah, ndak usah berpikir panjang, segera merapat ke Dealer Suzuki Terdekat, Indent dulu tentunya. :v

Semoga bermanfaat, monggo yang ingin memaki dan sukahati sila isi komentarnya.

Perkenalkan Let’s, Suzuki Gelar Pameran Seminggu Penuh Di MATOS (Malang Town Square)

sengaja agar diterima market wilayah malang, Suzuki fokus mengenjot penjualan melalui media event pameran…yup tepatnya mulai hari Senin (14 Jan 2013) kemarin hingga Minggu (20 Jan 2013) di Grand Hall MATOS (Malang Town Square)…

Suzuki Let's Di Grand Hall MATOS
Suzuki Let’s Di Grand Hall MATOS

banyak acara yang akan digelar seminggu penuh nantinya hingga puncak pada hari Sabtu (19 Jan 2013) besok, mulai dari Band TOP40, Sexy Dancer, Frestyle Bola, Games, Foto Gratis, Kompetisi Foto, Dj Perform, sampai program penjualan yang sangat menarik yang tergabung dalam kemasan Let’s Sportytude….

Let's Sportytude
Let’s Sportytude

seperti dikutip Malang Post, “Let’s sejatinya telah diedarkan sejak November lalu, namun belum banyak masyarakat yang tahu karena belum dilaunching secara resmi…” tujuan diadakan event ini jelas sekali sebagai media promosi guna meningkatkan penjualan Let’s di wilayah Malang dan sekitarnya, bisakah di terima di market? atau sekedar sebagai pelengkap type matik Suzuki ajaah…(melirik data penjualan Honda Scoopy dn Yamaha Fino yang udah mulai surut)….ditunggu sajaa…. :)

SPG Let's
SPG Let’s

monggo yang mo mampir, besok Sabtu (19 Jan 2013) dan Minggu (20 Jan 2013) bakalan ada kejutan buat pecinta fotografi atau yang sekedar suka foto-foto ajaaah…. :mrgreen:

 

Launching Skutic Baru Suzuki Let’s diajang JMCS 2012…

yup…tepatnya 31 Oktober – 4 November 2012 nanti Suzuki Let’s akan diperkenalkan secara resmi di ajang JMCS (Jakarta Motorcyle Show)…ajang yang diikuti oleh hampir seluruh Produsen Sepeda Motor baik dari Eropa, Amerika dan Asia ini akan menjadi saksi diluncurkannya secara resmi Varian Matic terbaru Suzuki yang sudah beredar di dumay…mulai dari spyshoot hingga TPT-nya…hal ini juga sedikit dibocorkan bahwa Launching Skutik terbaru Suzuki yang diberi nama Let’s ini akan dilaksanakan setelah gelaran Launching Resmi Suzuki Inazuma 250 yang akan dilaksanakan sebelum JMCS berlangsung…

Suzuki Let's
Suzuki Let’s

yaah dilihat aja deeh mau kemana ini Skutik aliran Fasionable Sporty yang masuk Segmen Fino dan Scoppy yang udah pada tahu kalo marketnya udah sedikit jenuh dan mulai mengalami penurunan penjualan di Segmen ini (Skutik Retro )..apakah bisa diterima?…monggo yang berkenan sila koment…