masih seneng belajar…. | Learning all about….
Tentang resale value Sepeda Motor, dipastikan semua merk mengalami penurunan harga jual kembali.
Kecuali Sepeda Motor tersebut memiliki nilai tertentu (entah historis atau image ) yang bisa membuat harga resale value lebih tinggi dibanding dengan merk lain di segment yang sama, bahkan mungkin bisa jadi ada juga yang bisa melebihi dari harga barunya.
Lanjutkan membaca “Harga Kredit, Uang Muka dan Angsuran Sepeda Motor Bekas di Surabaya”
Tepatnya kemarin Kamis, 18 Juni 2015 telah diperkenalkan salah satu Line Up Motor Sport Yamaha yakni Yamaha All New Byson Fi.
Lanjutkan membaca “(Launching) Yamaha All New Byson Fi, Ini Jalan Pemberani”
Hanya sebuah asumsi yang banyak beredar di dunia maya akan kehadiran dan keinginan yang bisa jadi underestimate dan berharap menjadi satu akan kehadiran Suzuki Gixxer 150 SF yang telah diperkenalkan kemarin di India.
Sambil memperhitungkan data market Low Sport (sport yang ekonomis dan fungsional) hingga Februari 2015 kemarin dimana Honda dengan Verza 150 dan New Mega Pro bermain diangka 6ribuan serta Yamaha dengan Byson di angka seribuan setiap bulannya, maka bolehlah dikatakan disana memang masih ada market yang tersembunyi yang memang perlu digali lagi lebih dalam.
Yamaha Byson yang notabene memiliki model desain yang secara istilah uptodate tidak bisa menggoyang kedikdayaan Versa dan New Megapro yang main keroyokan lepas dari segi harga dengan model desain Sport yang bisa dikatakan hanya memiliki fungsi ekonomis dan ergonomi pengendara yang lebih nyaman saat dikendarai tanpa memperhatikan desain mengikuti perkembangan Trend Motor Sport.
Bicara kemungkinan bagi Suzuki memboyong Suzuki Gixxer 150 yang memikiki varian type Sport Naked dan Sport Full Fairing dengan model desain yang boleh dikatakan uptodate (di India sono) seharusnya patut dan layak sekali untuk menjadi pertimbangan mengisi segment Low Sport yang mana sudah dimiliki Suzuki dengan adanya type Thunder 125.
Market Suzuki yang terus tergerus karena hanya fokus dengan type Satria F150 dan skutik terbarunya Address 110 Fi setidaknya harus bisa membuka mata akan data penjualan yang telah ditorehkan sejak beberapa tahun akhir akhir ini.
Tidak butuh proses lama jika memang Suzuki Gixxer 150 akan dihadirkan dimari bagi Suzuki indonesia, ya setidaknya bisa menambah pundi penjualan agar tidak disusul oleh Kawasaki setiap bulannya.
Akan bernasib sama seperti produk dari India lainnya? Ya itu pasti, tapi hal yang sama tidak akan berlangsung cepat jika memang kesungguhan Suzuki akan fokus di segment Sport dengan diawali kehadiran Suzuki Gixxer 150 sebagai line up Low Segment Sport sebelum Middle dan High Segment Sport dihadirkan.
Harusnya yakin dan percaya diri jika memang fokus Low Segment Sport, Suzuki Gixxer 150 bersanding dengan Honda Verza 150, Honda New Megapro, dan Yamaha Byson 150.
Monggo dipilih type Low Segment Sport mana yang paling sesuai harapan ?
Semoga bermanfaat, hanya sebuah opini dari permukaan saja, yang ingin memaki dan sukahati sila isi komentarnya.
Posted from sugimasihada.com WordPress for Android
Follow @sugimasihada
Like Face Book Sugi Masih Ada
Email sugimasihada@ymail.com
sugimasihada 