(Polisi) Wanita Itu….

Semakin indah dan semakin menyejukkan…

Jadi, ingin taat pada peraturan ? Atau ingin melanggar peraturan ? Dengan harapan mendapatkan tilang, jika (Polisi) Wanita seperti ini

Lanjutkan membaca “(Polisi) Wanita Itu….”

Di Khianati Rossi dan Lorenzo, Marques Menangi Moto GP San Morino

Moto Gp San Marino menyisakan bermacam spekulasi diatas kemenangan Marq Marques salah duanya karena salah perhitungan rivalnya serta bisa jadi karena perjudian Rossi bareng rekan satu timnya yakni Lorenzo menyikapi kondisi cuaca di sirkuit.

Sejak awal memasuki wilayah hujan (wet) di beberapa bagian sirkuit tak merubah kedudukan trio pemuncak klasemen Moto Gp melakukan touring bersama di barisan depan.

Lanjutkan membaca “Di Khianati Rossi dan Lorenzo, Marques Menangi Moto GP San Morino”

#prostitusionline, Ketika “Pembeli” #masihada, Tak Akan Menyurutkan Kemauan “Penjual” Untuk Menggelar “Dagangan”nya

Sebenarnya sudah marak sejak beberapa tahun yang lalu berbarengan dengan meledaknya pengguna media sosial diiringi pertumbuhan penjualan gadget cerdas yang makin melambung tinggi dimari. Lanjutkan membaca “#prostitusionline, Ketika “Pembeli” #masihada, Tak Akan Menyurutkan Kemauan “Penjual” Untuk Menggelar “Dagangan”nya”

(Ketika) Menghadapi Kesulitan

Ada yg menganggap kesulitan sebagai hukuman dan memilih menerima hukuman itu untuk menggapai kemenangan.

Ada pula yg mengambil resiko untuk melakukan kesalahan bersama kesulitan itu untuk menggapai kemenangan.

Ada juga yang bisa berpikir kreatif untuk menghilangkan kesulitan itu dan menggapai kemenangan.

Rulud disini seperti yang mana ?

Monggo yang ingin memaki dan suka hati, sila isi komentarnya… :mrgreen:

Posted from sugimasihada.com for BlackBerry.

(Rencana) Halal Bihalal Jatimotoblog 2013

jatimotoblog punya gawe lagi nih…monggo yang mo joint….

setia1heri.org

keluarga besar jatimotoblogSenyampang masih bulan Syawal maka kami keluarga besar Jatimotoblog berinisiatif melaksanakan halal bihalal sekaligus kopdar caturwulanan serta peringatan kemerdekaan republik indonesia ke-68.  Acara rencanaya akan dilaksanakan di Situbondo pada tanggal 24-25 Agustus 2013 dengan jadwal yang telah disiapkan oleh panitia lokal sana…colek kang karis dan kang ulid.

Kok jauh amat kang tempatnya ? Berhubung  Jawa Timur ini luasnya  47.922 km2 (18,503 mil²) dan terdiri dari 29 Kabupaten dan 9 Kota maka secara tidak langsung kita ingin mengenal Jawa Timur lebih dekat. Selain itu member jatimotoblog juga tersebar mulai dari Blitar, Jember, Situbondo, Kediri, Madiun, Gresik, Mojokerto, Malang, Sidoarjo, Bojonegoro, Pasuruan dan tentu Surabaya sendiri (kalau da yang lupa ditambahi sendiri 😆 ). Bahkan ada yang domisilinya gak lagi di Jawa Timur…colek kang IWB, Mbah Bons  dan pak haji taufik TMC . 😆 . Hal ini dimaksudkan agar bisa silaturohim sesama anggota jatimotoblog sendiri dan mengeksplorasi wisata didaerah setempat.

IMG-20130814-WA0009Secara…

Lihat pos aslinya 181 kata lagi

sedikit curcol tentang HaPe Blackberry Amstrong

HaPe Blackberry (sebut aja BB) yg digunakan sugimasihada telah masuk hampir setahun masa penggunaan…sedikit sugimasihada disini akan share perihal BB, karena setiap periode tertentu BB yg sugimasihada gunakan mengalami keanehan yakni terasa hangat (boleh dikatakan panas) dan terasa sangat lambat a.k lemot sekali ketika menggunakan aplikasi didalamnya…

BB yang sugimasihada gunakan adalah type curve9320 yg juga biasa dikenal sebagai BB Amstrong…

gambar dari blackberry.com
gambar dari blackberry.com

bermacam macam cara udah sugimasihada lakukan, berulang kali lepas batre pun tidak merubah kondisi dan kinerja BB amstrong pada performa terbaiknya…

selidik punya selidik monggo pantengin aja gambar-gambar dibawah ini…

logo transportasi data (panah) di kanan atas menyala terus
logo transportasi data (panah) di pojok kanan atas menyala terus
RAM kemakan hampir semuanya untuk tranportasi data
RAM kemakan hampir semuanya untuk tranportasi data
net.rim membuka dan menutup sendiri  tanpa disadari
net.rim membuka dan menutup sendiri tanpa disadari
dengan alasan keamanan net.rim obok-obok data pemilik tanpa sepengetahuan dan tidak bisa dihentikan manual
dengan alasan keamanan net.rim obok-obok data pemilik tanpa sepengetahuan dan tidak bisa dihentikan manual
kurang dikit lagi panasnya bisa buat nyeduh segelas kopi
kurang dikit lagi panasnya bisa buat nyeduh segelas kopi

dengan paket BBM yg sugimasihada gunakan menggunakan provider dari Telkomsel yakni Lifestyle Bulanan dahulunya dan terakhir menggunakan paket Lifestye mingguan…


anehnya ketika masuk area WiFi (sugimasihada menggunakan fasilitas dari tenthering Android) BB kembali ke performa terbaiknya, tidak panas dan bisa dikatakan tidak lemot menggunakan aplikasi yang ada…

tanda panah di kanan atas hilang ketika diarea WiFi
tanda panah di pojok kanan atas hilang ketika diarea WiFi
kembali dingin ketika diarea WiFi
kembali dingin ketika diarea WiFi
RAM juga masih sisa hampir setengah
RAM juga masih sisa setengahnya

apakah memang seperti ini ya BB Amstrong yang sugimasihada gunakan ?? atau paket yang digunakan ?? atau mungkin ada pendapat lain ??

jadi semakin yakin deh buat kembali ke Android palagi bentar lagi BBM juga bisa dinikmati disini…

monggo yang ingin memaki dan suka hati, sila isi komentarnya….

April,Bulan Bhakti Jatimotoblog [baksos]

monggo ikut Joint yaaa….

setia1heri.org

Kangmas dan Mbakyu mengulang rutinitas yang sudah berlangsung kurun waktu setahun belakangan ini atau tepatnya kopdar caturwulanan (4bulan) nawak-nawak Jatimotoblog akan menyelenggarakan kegiatan bhakti sosial. Kalau tahun 2012 kemarin baksos berbentuk donor darah di Malang maka untuk tahun 2013 ini bhakti sosialnya berbentuk kunjungan ke panti asuhan/yatim piatu di daerah Malang coret . Yah biar ada variasi lain setiap bulan bhakti yang kita canangkan setiap bulan April ini.

Kapan kang acaranya ? dari hasil kopdarcol di Surabaya beberapa waktu lalu insyaAllah pelaksanaan baksos ini pada hari Sabtu dan Minggu, 27-28 April 2013 [lebih detail lihat jadwal dibawah]. Baksos dalam bentuk apa? Kami semua bersepakat untuk memberikan sembako bagi pengelola panti asuhan atau yatim di daerah Ngalam. Bentuknya bisa beras sekarung, minyak goreng, gula, mie kardusan, daging atau telur. Atau apalah bentuknya yang penting bisa bermanfaat bagi anak panti tadi.

Kalau nyumbang alat-alat mandi boleh kang ? boleh juga. Yang jelas…

Lihat pos aslinya 194 kata lagi

HONDA NEWS : Dengan Idling Stop System, Honda Vario Catat Konsumsi BBM 76,1 km/liter

copas dari press release aja :

Teknologi Idling Stop System yang disematkan pada Honda Vario terbukti mampu membuat konsumsi bahan bakarnya mejadi jauh lebih irit. Hal ini terbukti dalam ajang Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang diadakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang mencatatkan rekor 76,098 km/liter.

Kegiatan Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini diadakan pada Rabu, 10 April yang diikuti oleh  para jurnalis dari berbagai media nasional. Acara ini mengambil lokasi di kawasan Serpong dengan panjang rute sekitar 15,5 kilometer. Pada rute yang ditetapkan, peserta melintasi 11 lampu merah yang memiliki durasi pemberhentian relatif lama. Kondisi ini sengaja dipilih untuk menguji langsung teknologi terbaru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini.

Berdasarkan hasil pengetesan para jurnalis dalam acara Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini, diperoleh konsumsi bahan bakar teririt yaitu 76,098 km/liter. Angka ini dicatat oleh Adib dari media maniakmotor.com. Konsumsi BBM terbaik kedua tercatat 67,660 km/liter diraih oleh Jayadi dari media gilamotor.com. Konsumsi BBM teririt berikutnya 67,234 km/liter yang diraih oleh Eko dari media Motorev .

Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40 di mana tercatat hanya 55,8 km/liter atau lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.

“Dengan berkendara secara econo riding, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat. Ini menunjukkan teknologi Idling Stop System terbukti memberikan manfaat yang luar biasa kepada pemakainya,” ujar Kristanto Head of Corporate Communication AHM.

Teknologi Idling Stop System akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermafaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik saat Idling Stop System ini diaktifkan.

Selain bermanfaat membuat konsumsi BBM lebih hemat, teknologi Idling Stop System ini juga membuat Honda Vario lebih ramah lingkungan. Fitur advance ini merupakan inovasi tahap lanjut yang sebelumnya telah diaplikasikan di motor premium Honda PCX150.

Pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang dirilis Maret lalu, AHM mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang melengkapi  kecanggihan mesin matik terbaru Honda, eSP engine (Enhanced Smart Power), seperti Teknologi ACG (Alternating Current Generator) Starter yang memberikan kenyamanan terbaik di kelasnya karena membuatnya lebih halus saat dinyalakan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara serta nilai fungsional yang terbaik di kelasnya, termasuk kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter. Fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.

Kombinasi warna dan warna baru

Untuk mempertahankan penampilan agresifnya, AHM menyegarkan kombinasi warna dan menyuguhkan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Penambahan warna baru juga dilakukan untuk varian Honda Vario 125 Techno yaitu warna tricolor RWB (Red White and Blue).

AHM memasarkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI pertama kali pada bulan Maret 2012 untuk memperkuat penetrasi Honda Vario Series di segmen skutik. Di segmen skutik atas, model ini menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.393.285 unit. Sementara dalam kuartal pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 347.122 unit.

Di pasar domestik,  AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada kuartal pertama tahun ini berhasil menjual sebanyak 870.874 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Maret.

Honda Vario 125 CBS Idling Stop dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan.

yang menjadi pertanyaan kenapa harus ada saklarnya? kan fitur ISS ini menguntungkan banget dan menambah keiritan matik…

monggo yang mau memaki dan memuji silahkan isi komentarnya….

 

Honda News : Honda Vario 125 CBS Idling Stop

AHM_001

Sebagai wujud nyata komitmen untuk memberikan produk berkualitas yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, pada akhir bulan Maret ini AHM merilis Honda Vario 125 CBS Idling Stop. Varian terbaru Honda Vario ini sekarang sudah dilengkapi dengan fitur advance berupa teknologi Idling Stop System yang sebelumnya telah diaplikasikan di motor premium Honda PCX150. Berdasarkan pengujian yang dilakukan perusahaan, penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.

Teknologi Idling Stop System akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermafaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik saat Idling Stop System ini diaktifkan.

Yusuke Hori mengatakan Idling Stop System merupakan teknologi inovatif tahap lanjut yang menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih baik. “Kami berharap melalui pengaplikasiannya pada salah satu model terlaris Honda Vario Techno 125, manfaat teknologi ini akan dirasakan secara luas di Indonesia. Kami yakin konsumen dapat membuktikan dan merasakan Idling Stop System ini mampu menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.”

AHM mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang melengkapi  kecanggihan eSP engine (Enhanced Smart Power), yang merupakan mesin matik terbaru Honda, seperti Teknologi ACG Starter yang memberikan kenyamanan terbaik di kelasnya karena membuatnya lebih halus saat dinyalakan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara serta nilai fungsional yang terbaik di kelasnya, termasuk kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter. Fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock. AHM_003

Untuk mempertahankan penampilan agresifnya, AHM menyegarkan kombinasi warna dan menyuguhkan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Penambahan warna baru juga dilakukan untuk varian Honda Vario 125 Techno yaitu warna tricolor RWB (Red White and Blue).

AHM memasarkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI pertama kali pada bulan Maret 2012 untuk memperkuat penetrasi Honda Vario Series di segmen skutik. Di segmen skutik atas, model ini menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.046.163 unit. Sementara dalam dua bulan pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 230.788 unit.

Di pasar domestik,  AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada bulan lalu berhasil menjual sebanyak 284.682 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Februari.

Honda Vario 125 CBS Idling Stop dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan.

“Kami yakin Honda Vario 125 CBS Idling Stop akan menjadi pilihan terbaik para penggemar skutik di segmen atas, sehingga akan semakin memperkokoh penetrasi kami di segmen skutik,” ujar Loman.