Tes Konsumsi BBM New Shogun SP Perjalanan Kediri – Malang (lewat Kasembon)

31/07/201331/07/2013Dikirimkan di Jalan jalan, Malang, Suzuki, Tips & TrikDitandai Akselerasi, Batu, BBM, Bebek, Boros, Gumul, Jalur Mudik, Kediri, Kerja, Konsumsi, motor, New Shogun SP, Premium, Suzuki, Tes

kemarin sugimasihada sama sekali tidak ada niatan untuk merencakanan perjalanan ini, berhubung ndak ada kerjaan di kantor yo budal aee (berangkat saja)…

penasaran setelah berangkat dari Rumah yang tepatnya berada dipinggiran kota Malang (Gadang) menuju Kota Kediri kok BBM motor operasional sugimasihada yakni New Shogun SP produksi tahun 2007 terasa cepet abis yaa???

New Shogun SP Narsis dulu Di Simpang Lima Gumul

berangkat isi 20rb sampek kediri Kota indikator sudah menunjukkan E. padahal tahun kemarin masih ada sisa kisaran setengahnya lah…

helah gara2 penasaran inilah yang membuat sugimasihada sengaja Tes Konsumsi BBM New Shogun untuk perjalanan pulang balik ke Rumah…

New Shogun SP yang sugimasihada gunakan sebagai operasional sehari-hari masih standart laah, cuman kemarin ganti Ring Seher aja (klik disini).

tepat jam 12 siang sugimasihada geber New Shogun SP menuju ke Kota Malang dari start dari Sebuah SPBU di kawasan Gurah.

lumayan laah, sepi banget kondisi jalan-nya sambil menikmati pemandangan berkelok-kelok di jalur ngantang dan pujon tidak terasa sudah masuk Kota Batu, kecepatan sempet lihat minim di angka 60kph ketika meliuk dan berkelok serta sempet nyentuh di 115kph on spedoometer pada jalur lurus Gurah menuju Kasembon.

sedikit tersendat di jalur Kasembon menuju Pujon antri bentar buat giliran berjalan karena ada pelebaran jalan, ndak hanya itu saja sebelum masuk pujon ada pengaspalan Jalan juga.

selepas itu gaas lagi deeh, helah suepiih bangeet kok…
masuk Landungsari hingga SPBU yang berada di Mergosono atau Jl Kolonel Sugiono Kota Lama mulai deeh membelah-belah kemacetan, lirik spedometer minimal dah turun jauh ke angka 20kph dan maksimal di 60kph, gas mentok dan rem lagi pada pergantian persneling 2(dua) dan 3(tiga) saja. kayaknya makin lama akan makin membutuhkan akselerasi daripada Top Speed kalo macet dan sruntulan gini. #eh

dan hasilnya adalah pengisian awal full peres pada odometer 64703 di SPBU Gurah dan pengisian terakhir sebanyak 2,614 liter pada odometer 64800 di SPBU Mergosono, dapat deh 1 liter BBM untuk 37Km. hmmmmm borooos bangeeet ternyataaah… *tepok jidad

ada yang tahu kenapa borosnya ya?

monggo yang ingin memaki dan suka hati sila isi komentarnya…semoga bermanfaat…

55 tanggapan untuk “Tes Konsumsi BBM New Shogun SP Perjalanan Kediri – Malang (lewat Kasembon)”

dadot berkata:

31/07/2013 pukul 06:43

kenapa boros? karena gak pake NEX #eh

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 06:49
  
  @kang dadot… tambaah borooos kalo make Nex :p
  
  SukaSuka
  
  Balas
Mupenk berkata:

31/07/2013 pukul 06:45

Woh joss mblakrak jaya

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 06:50
  
  @kang mupenk… arep sowan nang http://touringrider.wordpress.com/ malah slisipan…
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. Mupenk berkata:
    
    31/07/2013 pukul 06:55
    
    Ora janjian sik ancen.dadi ra iso mortal.
    
    SukaSuka
    
    Balas
    1. Sugi Masih Ada berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:00
      
      @kang mupenk… lah yo kuwi… lek janjian malah wedi ngrepoti kang…
      
      SukaSuka
    2. Mupenk berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:02
      
      ŎќřέέX’
      
      SukaSuka
nsx125 berkata:

31/07/2013 pukul 07:02

udah cakep itu om
Soalnya rata2 orang milih shogun 125 yang penting performance, irit belakangan
itu kata temen sebelah saya looo….

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 07:05
  
  @nsx125 ooowwh begitu yaaa…
  
  SukaSuka
  
  Balas
abdoe maggi berkata:

31/07/2013 pukul 07:03

borosnya gara2 spion nya cm 1 masbro, coba kl sepasang

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 07:06
  
  @kang maggi anda benaaar… sticker hadiahnya diambil di kang mupenk yaaa… :))
  
  SukaSuka
  
  Balas
archnine berkata:

31/07/2013 pukul 07:12

hehe mayan kang, supra 125 wis os.50. malam minggu – malam senin test malang – klaten pp.
malang full, sampe nganjuk isi 20rb. nganjuk full, sampe sragen isi 20rb. sragen full, lanjut klaten (servis ringan) sampe ngawi isi 20rb. ngawi full, lanjut sampe malang (via pare). top up meneh 20rb.
hahaha serasa nguyuh bensine…

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 07:15
  
  @archnine helah kuwi asli huaduooohe kang… 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas
macantua berkata:

31/07/2013 pukul 07:26

37KPL??? Segitu kok Boros????? Sudah Irit itu dibanding Tungganganku hehehehehehe

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 07:28
  
  @macantua helah… kan ada yang 30% lebih irit kang… 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. macantua berkata:
    
    31/07/2013 pukul 07:31
    
    waduh mas klo yang 30% itu sih rakitan dan teknologi baru….. tungganganku rakitan jaman nenek2 masih bisa terbang pake sapu hahahahahahahaha
    
    SukaSuka
    
    Balas
    1. Sugi Masih Ada berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:33
      
      @macantua yah disyukuri aja kang.. daripada 1 piring untuk 2 km hayoo… syukuuur syuuukuuur
      
      SukaSuka
    2. macantua berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:37
      
      bwahahahahahahaha 1 piring 2km apa 2x genjot???
      
      SukaSuka
    3. Sugi Masih Ada berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:38
      
      @macantua… husssssttt buyar-buyaaar… malah memicuuuh… *eliing posooo 😆
      
      SukaSuka
    4. macantua berkata:
      
      31/07/2013 pukul 07:38
      
      ups…….bwhahahahahaha
      
      SukaSuka
touringrider berkata:

31/07/2013 pukul 07:34

hayahhh… aq wingi pp.kediri-kepanjen entek 60.000 bbm, alias sekitar 10 liter buat 300km’an. jik irit kui shogun timbang pio. hihihi

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 07:37
  
  @kang TR helaah…irit njenengan toh kang…kan ada laporan perjalanan dinasnya… #eh 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas
athleteriders berkata:

31/07/2013 pukul 07:47

meh podo ro atlit

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 08:32
  
  @athleteriders seriuuus? wooow
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. athleteriders berkata:
    
    31/07/2013 pukul 08:35
    
    kacek 3km mas, atlit 40km/ltr 🙂
    
    SukaSuka
    
    Balas
    1. Sugi Masih Ada berkata:
      
      31/07/2013 pukul 08:45
      
      @athleterider… 😦
      
      SukaSuka
    2. athleteriders berkata:
      
      31/07/2013 pukul 09:04
      
      kacek sitik ae mas performane jik apik gone sampeyan kok 🙂
      
      SukaSuka
potretbikers berkata:

31/07/2013 pukul 08:39

Wow, test ride tooo

The photos are beautiful and the city skyline

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  31/07/2013 pukul 08:48
  
  @kang PB walah…angger ngannggur ae kang…
  ngeceee…ameh kuwi motone mung nggawe bebeh ae… 😦
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. potretbikers berkata:
    
    31/07/2013 pukul 08:51
    
    Wekekekek……seriussss,kang 😀
    
    SukaSuka
    
    Balas
Taufik berkata:

31/07/2013 pukul 10:15

luamayan buat spek karbu masbro

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 01:04
  
  @pak haji Taufik… alhamdulilah makin boros di dompet pak haji
  
  SukaSuka
  
  Balas
Yoshi berkata:

31/07/2013 pukul 10:38

boros iku sam, jupiter ku bisa 42km/l.

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 01:05
  
  @yoshi lah kan udah ditulis tuuh, emang boros… :p
  
  SukaSuka
  
  Balas
cicakdindingkreatip berkata:

31/07/2013 pukul 12:29

simpel jawabannya ,,, boros karena ngak pakai injeksi wkwkw 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/29/buka-puasa-bareng-honda-jatim-mpm/

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 01:05
  
  @cicakdindingkreatip apakah bisa menjamin injeksi bisa makin irit?
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. cicakdindingkreatip berkata:
    
    01/08/2013 pukul 01:08
    
    kebanyakan sih cerita para pabrikan ,, motor injeksi diciptakan agar bisa menekan konsumsi pemakaian bahan bakar ,,,, toh sesuai iklan beberapa pabrikan yang mengusung lebih irit 30 % kah dari tipe karbu 40% kah ,,,, nah dari sistu kangbro nerimanya bahwa injeksi pasti lebih irit dibanding karbu,,,,,
    
    tetapi ada juga yang harus dipertimbangken yakni, masalah cc , berat dari motor, medan jalkan, cara pemakaian dll .
    http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/31/kapan-kipas-radiator-akan-berputar-ini-jawabannya/
    
    SukaSuka
    
    Balas
    1. Sugi Masih Ada berkata:
      
      01/08/2013 pukul 01:18
      
      @cicakdindingkreatip.. wow lengkap banget..
      
      SukaSuka
    2. cicakdindingkreatip berkata:
      
      01/08/2013 pukul 01:19
      
      alhamdulillah bro 😀
      http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/31/kapan-kipas-radiator-akan-berputar-ini-jawabannya/#more-1665
      
      SukaSuka
nbsusanto berkata:

31/07/2013 pukul 13:21

lebih irit dibanding bawa cs1 pas lupa diri. digeber redline terus cuma 35 kpl pertamax. dompet menipis deh.

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 01:06
  
  @nbsusanto… nah kaaan… beneer iniiih 😆
  
  SukaSuka
  
  Balas
awansan berkata:

31/07/2013 pukul 22:35

emang boros kok kalo buat pencilakan, saya dulu sering make sp juga

http://awansanblog.wordpress.com/2013/08/01/kawasaki-m1030jp8motor-bermesin-diesel-broo/

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 01:06
  
  @awansan… waduuuh… ketahuan wes…
  
  SukaSuka
  
  Balas
Mas Sayur berkata:

01/08/2013 pukul 04:01

terasa boros karena terbiasa bawa nex yg lebih irit… 😉

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  01/08/2013 pukul 04:04
  
  @mas sayur…lak ngengkel aee…boros nex kang…
  
  SukaSuka
  
  Balas
  1. Mas Sayur berkata:
    
    01/08/2013 pukul 04:38
    
    iyo tah..? xixixi …
    
    SukaSuka
    
    Balas
Sigit berkata:

02/08/2013 pukul 03:28

dulu waktu masih baru juga sering saya ukur konsumsinya
skrg dah males, sebodo lah..

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  02/08/2013 pukul 03:31
  
  @sigit… ane malah senengnya kalo dah berumur baru di tes kang…
  
  SukaSuka
  
  Balas
silent reader berkata:

03/08/2013 pukul 06:07

wah ko lumayan ya om, axelo R saya PP Semarang-Jogja abis 5,5 liter doang (pake pertamax campur premium) riding style berangkat standar 60km, pas pulang brutal bejek terus, entah irit apa boros haha

SukaSuka

Balas
juli berkata:

04/08/2013 pukul 02:03

@silent…. kalo segitu lumayan irit, dibanding sama jupiter z ane pp semarang-jogja butuh 7 liter premium

SukaSuka

Balas
silent reader berkata:

04/08/2013 pukul 05:48

@juli coba pake pertamax aja om siapa tau lebih irit hehe, itu saya boncengan

SukaSuka

Balas
halizz berkata:

07/08/2013 pukul 17:45

servis bro

SukaSuka

Balas
diary berkata:

10/08/2013 pukul 11:01

new shogun sp ane klo jalan bandung-depok sekitar 190km, isi fultank masih sisa hampir 2 bar, atau sisanya sekitar 1 liter lebih, pertamaxplus+premium

SukaSuka

Balas
1. Sugi Masih Ada berkata:
  
  12/08/2013 pukul 04:03
  
  @diary… wow
  
  SukaSuka
  
  Balas
Mase berkata:

23/11/2013 pukul 08:34

wakakakkak boros banget om kaya metik…..heee…. mungkin karena om ngebut terus sampai 115 km/jam….
http://satuaspal.wordpress.com/2013/11/22/test-konsumsi-bbm-suzuki-shogun-125/

SukaSuka

Balas